水泊廂板焊接機(jī)器人
SHUIPO廂板焊接機(jī)器人采用先進(jìn)的PLC可編程控制器自動控制技術(shù)、液壓控制系統(tǒng)、圖形軌跡采集系統(tǒng)、工業(yè)計(jì)算機(jī)控制等技術(shù)，配備了圖形軌跡運(yùn)動控制系統(tǒng)，借助于ABB，賽融(SERVO-ROBOT)激光跟蹤，SICK掃描，基恩士視覺，肯倍、薩福、福尼斯電源等強(qiáng)大的戰(zhàn)略合作伙伴支持，實(shí)現(xiàn)了焊縫的自動跟蹤和全方位焊接，大幅度縮短焊接時(shí)間，有效焊接率提高83%-89%，并且焊接質(zhì)量高，焊縫美觀。
水泊廂板焊接機(jī)器人焊接效果
SHUIPO廂板焊接機(jī)器人采用水泊焊割自主研發(fā)的焊縫跟蹤裝置，無需人工準(zhǔn)確定位，可在焊縫大幅度偏差的情況下進(jìn)行實(shí)時(shí)連續(xù)跟蹤，利用跟蹤過程中積累的信息進(jìn)行全方位的焊接，實(shí)現(xiàn)了智能化的自動焊接；
SHUIPO的戰(zhàn)略合作伙伴SERVO-ROBOT
采用激光視覺系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了無人干預(yù)的情況下焊縫軌跡的實(shí)時(shí)定位與跟蹤；
采用多軸數(shù)控技術(shù)，研制了數(shù)字化的網(wǎng)格式廂板焊接自動控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)廂板焊縫自動焊接。SHUIPO廂板焊接機(jī)器人解決了目前行業(yè)所用焊機(jī)存在的短板和“痛點(diǎn)”，它既可以換向焊接，也可以交匯焊接，實(shí)現(xiàn)了近乎完美的流程化焊接。
在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，能代替勞動強(qiáng)度過高的焊接工位和搬運(yùn)工位，可提升25%的生產(chǎn)效率，節(jié)約1/3的人工成本。
SHUIPO廂板焊接機(jī)器人僅僅是自動化生產(chǎn)線上重要的一環(huán)，水泊焊割以專用車配套工藝裝備，柔性專用車生產(chǎn)線工藝為主。在近幾年的機(jī)器人應(yīng)用中積攢了很多集成經(jīng)驗(yàn)，先已有半掛車高端生產(chǎn)線數(shù)條，國內(nèi)首條鋁箱車智能化生產(chǎn)線，鋁罐車智能化生產(chǎn)線數(shù)條。水泊焊割立足于為專用汽車(掛車)、工程機(jī)械等行業(yè)，并已為行業(yè)提供大量優(yōu)質(zhì)焊接與切割設(shè)備的享譽(yù)國內(nèi)外的“SHUIPO”，面向未來，將繼續(xù)搶抓機(jī)遇，加強(qiáng)激光傳感技術(shù)、多軸數(shù)控技術(shù)、數(shù)字化的網(wǎng)格式運(yùn)動控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備的研發(fā)與推廣，奔著“裝備中國、服務(wù)世界”美好愿景，為“中國制造”轉(zhuǎn)型升級持續(xù)貢獻(xiàn)自己的力量和智慧。
